Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Serbest Geçiş Sistemi Nedir? Otoyollarda Eski Gişeler Kaldırılıyor

Serbest Geçiş Sistemi ile otoyollarda gişe dönemi değişmektedir. Akıncı Gişeleri’nde eski gişe adaları kaldırılırken, araçların hız kesmeden geçiş yapması ve ücretlerin HGS’den alınması sağlanacaktır.

Serbest Geçiş Sistemi ile otoyollarda gişe dönemi değişmektedir. Akıncı Gişeleri'nde

Karayollarında ücret toplama sisteminde yeni bir döneme geçilmektedir. Serbest Geçiş Sistemi ile araçların gişelerde durmadan ilerlemesi sağlanmaktadır. Ankara’nın Kahramankazan ilçesindeki Akıncı Gişeleri’nde sistem devreye alınmıştır. Eski gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalar da sürdürülmektedir.

Serbest Geçiş Sistemi Akıncı Gişeleri’nde Devreye Alındı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’ndaki dönüşüme ilişkin açıklama yapmıştır. Buna göre Serbest Geçiş Sistemi’nin Akıncı Gişeleri’nde kullanılmaya başlandığı belirtilmiştir. Sistemin devreye alınmasının ardından mevcut gişe adalarının kaldırılması planlanmıştır. Kanopilerin sökülmesi için de çalışmalar sürdürülmektedir. Bu çalışmalar tamamlanana kadar otoyola giriş ve çıkışların kontrollü şekilde yapılacağı açıklanmıştır. Böylece Akıncı Gişeleri’nde geleneksel ücret toplama yapısının değiştirilmesi amaçlanmaktadır. Yeni sistemin trafik akışını daha düzenli hale getirmesi hedeflenmektedir.

Eski Gişe Adaları ve Kanopiler Kaldırılıyor

Serbest Geçiş Sistemi dönüşümü yalnızca ödeme yöntemini değiştirmemektedir. Aynı zamanda otoyollardaki fiziksel gişe yapılarının da kaldırılması sağlanmaktadır. Akıncı Gişeleri’nde bulunan mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalar devam etmektedir. Çalışmalar nedeniyle bölgede kontrollü geçiş uygulanmaktadır. Gişe yapılarının kaldırılmasıyla araçların geçiş sırasında durması gerekmeyecektir. Ayrıca sürücülerin ücret ödeme amacıyla belirli şeritlere yönelmesi de önlenecektir.

Araçlar Gişelerde Durmadan Geçiş Yapacak

Yeni sistemin en önemli özelliği, araçların gişe önlerinde durmadan ilerleyebilmesidir. Sürücülerin geçiş sırasında hızlarını düşürmesi de gerekmeyecektir. Bunun yanı sıra şerit değiştirme zorunluluğu da ortadan kaldırılmaktadır. Araçlar normal seyir hızlarıyla yollarına devam edebilecektir. Geçiş ücretleri ise HGS hesapları üzerinden otomatik şekilde tahsil edilecektir. Böylece sürücünün gişede ayrıca ödeme işlemi yapması gerekmeyecektir.

Otoyollarda 35 İstasyonda SGS Dönüşümü Tamamlandı

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunmaktadır. Bu istasyonların 35’inde Serbest Geçiş Sistemi dönüşümü tamamlanmıştır. Dönüşümlerde özellikle trafik yoğunluğunun yüksek olduğu noktalar öncelikli olarak değerlendirilmektedir. Böylece sürücülerin daha hızlı ve konforlu seyahat etmesi hedeflenmektedir. Bu yıl Akıncı’nın yanı sıra bazı önemli ücret toplama istasyonlarında da sistem devreye alınmıştır. Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra istasyonlarında dönüşüm gerçekleştirilmiştir.

SGS Bulunan İstasyon Sayısı 43’e Çıkarılacak

Karayollarındaki dönüşüm çalışmalarının yıl sonuna kadar genişletilmesi planlanmaktadır. Bu kapsamda sekiz ücret toplama istasyonunda daha sistem değişikliği yapılacaktır.

Dönüşüm yapılacak istasyonlar şu şekilde açıklanmıştır:

  • Çeşme
  • Kaynaşlı
  • İskenderun
  • Adana Doğu
  • Adana Batı
  • Mersin
  • Eminlik
  • Suruç

Bu istasyonlardaki çalışmaların tamamlanmasıyla SGS bulunan istasyon sayısının 43’e yükseltilmesi planlanmaktadır. Böylece kesintisiz ücret toplama sisteminin daha geniş bir otoyol ağına yayılması hedeflenmektedir.

Serbest Geçiş Sistemi Sürücülere Ne Sağlayacak?

Yeni sistemle birlikte otoyol geçişlerinde çeşitli kolaylıklar sağlanmaktadır. Özellikle yoğun trafik bulunan gişe bölgelerinde bekleme sürelerinin azaltılması amaçlanmaktadır.

Sistemin öne çıkan özellikleri şöyle sıralanmaktadır:

  • Araçların gişelerde durması gerekmemektedir.
  • Hız düşürmeden geçiş yapılması sağlanmaktadır.
  • Şerit değiştirme zorunluluğu ortadan kaldırılmaktadır.
  • Geçiş ücretleri HGS üzerinden otomatik tahsil edilmektedir.
  • Gişe önlerinde oluşan araç kuyrukları azaltılmaktadır.
  • Trafik akışının kesintisiz sürdürülmesi hedeflenmektedir.

Bunun yanı sıra dur-kalk hareketlerinin azalmasıyla yakıt tüketiminin düşürülmesi amaçlanmaktadır. Ayrıca karbon salımının azaltılması ve trafik güvenliğinin artırılması hedeflenmektedir.

Otoyollarda Gişesiz Geçiş Dönemi Yaygınlaştırılıyor

Karayollarında ücret toplama sistemlerinin dönüşümü kademeli şekilde sürdürülmektedir. Akıncı Gişeleri’nde başlayan fiziksel dönüşüm de bu sürecin önemli adımlarından birini oluşturmaktadır. Mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılmasıyla birlikte otoyol geçişlerinin daha akıcı hale getirilmesi hedeflenmektedir. Üstelik araçların durmadan ilerlemesi, özellikle yoğun saatlerde trafik akışına katkı sağlayacaktır. Yıl sonuna kadar planlanan dönüşümlerin tamamlanmasıyla birlikte Serbest Geçiş Sistemi bulunan ücret toplama istasyonu sayısının 43’e çıkarılması planlanmaktadır.

Otoyollarda Yeni Ücret Toplama Dönemi Başlıyor

Karayollarında ücret toplama işlemlerinin daha hızlı ve kesintisiz hale getirilmesi için sistem dönüşümü sürdürülmektedir. Akıncı Gişeleri’nde Serbest Geçiş Sistemi devreye alınırken eski gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalar devam etmektedir.

Yeni sistemle araçların gişelerde durmadan ve hızlarını düşürmeden geçiş yapması sağlanmaktadır. Geçiş ücretleri HGS hesaplarından otomatik olarak tahsil edilmektedir. Ayrıca yıl sonuna kadar yapılacak yeni dönüşümlerle sistemin daha fazla istasyonda uygulanması planlanmaktadır.

Google Tercih Edilen Kaynaklar
Taşınmaz Haber’i kaynaklarınıza ekleyin
Haberlerimizi Google’da uygun olduğunda daha sık görmek için bizi tercih edilen kaynak olarak seçin.
Kaynaklara ekle