Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’de elektrikli araç şarjında tüketim rekoru temmuz ayında kırılmıştır. EPDK verilerine göre şarj işlemlerinde 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketilmiştir. Böylece aylık tüketimde tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşılmıştır. Aynı dönemde yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirilmiştir.
Elektrikli Araç Şarjında Tüketim Rekoru Temmuzda Kırıldı
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu verilerine göre temmuz ayında önemli bir artış kaydedilmiştir. Elektrikli araçların şarjında toplam 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketilmiştir. Geçen yılın temmuz ayında tüketim 45 bin 605 megavatsaat seviyesinde gerçekleşmiştir. Buna göre yıllık bazda yaklaşık yüzde 97 oranında artış sağlanmıştır. Haziran ayına kıyasla da önemli bir yükseliş kaydedilmiştir. Temmuz ayındaki tüketim, hazirana göre yaklaşık yüzde 24 artırılmıştır. Böylece elektrikli araç şarjındaki aylık tüketim açısından yeni bir rekor oluşturulmuştur. Artışta elektrikli araç sayısındaki yükseliş ve şarj altyapısının genişlemesi etkili olmuştur.
Türkiye’de 46 Bin 665 Şarj Noktasına Ulaşıldı
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla Türkiye’deki şarj altyapısı da hızla büyütülmektedir. Temmuz sonu itibarıyla ülke genelindeki şarj noktası sayısı 46 bin 665’e ulaştırılmıştır.
Bu noktaların;
- 26 bin 204’ü AC şarj noktalarından,
- 20 bin 461’i DC şarj noktalarından
oluşturulmuştur. Buna göre toplam şarj ağının yaklaşık yüzde 44’ü DC noktalardan meydana getirilmiştir. Ancak elektrik tüketimindeki dağılımda hızlı şarj noktalarının ağırlığı çok daha yüksek gerçekleşmiştir.
Elektrik Tüketiminin Yüzde 84,94’ü Hızlı Şarjda Gerçekleşti
Temmuz verileri, DC şarj noktalarının kullanım yoğunluğunu ortaya koymuştur. Toplam elektrik tüketiminin yüzde 84,94’ü DC şarj noktalarında gerçekleştirilmiştir. AC şarj noktalarının tüketimdeki payı ise yüzde 15,06 seviyesinde kalmıştır. Böylece sayıca toplam ağın yarısından azını oluşturan DC noktalar öne çıkarılmıştır. Şarj işlemlerinin dağılımında da benzer bir tablo oluşturulmuştur. Temmuz ayında gerçekleştirilen işlemlerin yüzde 79,08’i DC noktalarda yapılmıştır. Toplam şarj işlemi sayısı ise yaklaşık 3,33 milyon olarak kaydedilmiştir. Buna göre hızlı şarj altyapısının kullanım oranı oldukça yüksek seviyede tutulmuştur.
Şarj İşlemlerinin Yüzde 65’i Yeşil İstasyonlarda Yapıldı
Elektrikli araç şarjında yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı da dikkat çekmiştir. Temmuz ayında gerçekleştirilen şarj işlemlerinin yüzde 65’i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirilmiştir. Böylece yaklaşık her üç şarj işleminden ikisi yeşil istasyonlarda yapılmıştır. Bu durum elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümü arasındaki bağlantının güçlendirildiğini göstermiştir. Yeşil şarj istasyonlarının kullanımındaki yüksek pay, sürdürülebilir ulaşım açısından da dikkat çekmiştir. Ayrıca elektrikli araç altyapısındaki büyümenin enerji dönüşümüyle birlikte ilerletildiği görülmüştür.
Şarj Ağı 2,5 Yılda Dört Katına Yaklaştı
Türkiye’deki şarj altyapısının son yıllarda hızlı şekilde genişletildiği görülmüştür. 2024 yılının başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 yılının başında 26 bin 462’ye yükseltilmiştir. Temmuz 2026 itibarıyla ise toplam sayı 46 bin 665’e çıkarılmıştır. Böylece yaklaşık 2,5 yıllık süreçte şarj ağı dört kata yakın büyütülmüştür. Bu büyümeyle birlikte hızlı şarj noktalarının sayısı da artırılmıştır. Özellikle uzun mesafeli yolculuklarda hızlı şarj imkanının önemli hale getirildiği görülmüştür.
Şarj Tüketiminde İstanbul İlk Sırada Yer Aldı
Elektrikli araç şarj tüketiminin illere göre dağılımında büyükşehirler öne çıkarılmıştır. Temmuz ayında en yüksek tüketim İstanbul’da gerçekleştirilmiştir. İstanbul’un toplam şarj tüketimindeki payı yaklaşık yüzde 22,9 olarak kaydedilmiştir. İstanbul’un ardından Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya sıralanmıştır. Bu beş ilde toplam yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketilmiştir. Böylece beş büyükşehrin toplam tüketimdeki payı yüzde 50’nin üzerine çıkarılmıştır. İstanbul’un tek başına yaklaşık yüzde 23’lük paya ulaşması da dikkat çekmiştir. Böylece elektrikli araç kullanımının büyükşehirlerde daha yoğun olduğu ortaya konulmuştur.
Şarj Altyapısının Daha da Genişletilmesi Hedefleniyor
Elektrikli araç sayısındaki artışla birlikte şarj ihtiyacının da yükseltilmesi beklenmektedir. Bu nedenle yeterli, güvenilir ve sürdürülebilir altyapının oluşturulmasına yönelik çalışmalar sürdürülmektedir. EPDK tarafından şarj hizmetlerine ilişkin düzenleme ve denetim faaliyetleri yürütülmektedir. Ayrıca tüketicilerin şarj hizmetlerine ilişkin bilgilere daha kolay ulaşması sağlanmaktadır. Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden çeşitli bilgilere erişim sunulmaktadır. Uygulamada şarj istasyonlarının konumu, soket sayısı ve şarj türleri görüntülenebilmektedir. Bunun yanı sıra istasyonların güç bilgileri ve anlık müsaitlik durumları da takip edilebilmektedir. Şarj hizmeti fiyatları ve ödeme yöntemleri hakkında da bilgi sunulmaktadır.
Elektrikli Araçlarda Şarj Talebi Artmaya Devam Ediyor
Türkiye’de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması, şarj talebini de doğrudan artırmıştır. Temmuz ayında kırılan tüketim rekoru, bu dönüşümün enerji tarafındaki etkisini ortaya koymuştur. Şarj noktası sayısındaki hızlı büyüme de talebi karşılayacak altyapının oluşturulduğunu göstermiştir. Bununla birlikte DC istasyonların tüketimdeki yüksek payı, hızlı şarja yönelik talebin güçlendiğini ortaya koymuştur.
Elektrikli araç şarjında tüketim rekoru, temmuz ayında 89 bin 947 megavatsaatlik tüketimle kırılmıştır. Aynı dönemde yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirilmiştir. Şarj ağının 46 bin 665 noktaya ulaşmasıyla birlikte elektrikli ulaşım altyapısındaki büyümenin sürdürülmesi beklenmektedir.