Nöbetçi Eczaneler
Bölgesel ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir proje gündeme gelmiştir. Özellikle Nallıhan Göynük Sarıcakaya yol yatırımı ile Bolu ve Ankara arasındaki bağlantının güçlendirilmesi hedeflenmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen proje, toplam 266 milyon TL’lik bütçesiyle dikkat çekmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan çalışma, yaklaşık 34 kilometrelik bir güzergâhı kapsamaktadır. Bu güzergâhın bir bölümü Bolu, diğer kısmı ise Ankara sınırlarında yer almaktadır. Proje ile mevcut yol standardının yükseltilmesi amaçlanmaktadır.
Nallıhan Göynük Sarıcakaya yol yatırımı hangi bölgeleri kapsıyor?
Proje güzergâhı, Nallıhan–Göynük Devlet Yolu üzerinden başlamaktadır. Hat, Dedeler yerleşimi sonrasında güneye yönelmektedir. Güzergâh bazı bölümlerde mevcut yolu takip etmektedir. Ancak bazı kesimlerde doğal arazi üzerinden ilerlemektedir.
Bolu tarafında şu yerleşimler öne çıkmaktadır:
- Dedeler
- Karaardıç
- Hasanlar
- Güneyçalıca
- Demirhanlar
- Gürpınar
Ankara tarafında ise şu mahalleler kapsam dahilindedir:
- Ericek
- Ozan
- Çamalan
- Tekirler
- Kuzucular
- Yenice
Bu hat ile kırsal yerleşimlerin ulaşım bağlantısı güçlendirilmektedir.
Projede hangi yapılar inşa edilecek?
Proje yalnızca yol yapımını kapsamamaktadır. Aynı zamanda önemli mühendislik yapıları da planlanmaktadır.
Bu kapsamda:
- 5 adet kavşak
- 7 adet köprü
- 79 adet kutu menfez
inşa edilmektedir. Güzergâh boyunca birçok dere ve vadi geçişi bulunmaktadır. Bu nedenle köprü ve menfez yapıları büyük önem taşımaktadır.
Yol standardı nasıl olacak?
Proje, il yolu standardına uygun şekilde planlanmaktadır. Yol tamamlandığında Karayolları ağına dahil edilmektedir. Bu sayede bölgesel ulaşım kalitesi artırılmaktadır. Yol kesiti çift yönlü trafik için tasarlanmaktadır. Platform genişliği standart olarak 10 metre belirlenmiştir. Yerleşim alanlarında ise bu genişlik 13 metreye kadar çıkmaktadır.
Projenin amacı ne?
Projenin temel hedefi trafik güvenliğini artırmaktır. Aynı zamanda ulaşım süresinin kısaltılması planlanmaktadır. Kırsal bölgelerde yaşanan erişim sorunlarının çözülmesi amaçlanmaktadır. Bu yatırım ile Nallıhan ve Göynük arasındaki ulaşım daha hızlı hale gelmektedir. Ayrıca Sarıcakaya bağlantısı ile bölgesel entegrasyon güçlenmektedir.
ÇED süreci ve inşaat süresi nasıl planlandı?
Proje kapsamında geniş bir inceleme alanı belirlenmiştir. Güzergâhın her iki yanında 1 kilometrelik alan ÇED kapsamına alınmıştır. Bu süreçte çevresel etkiler detaylı şekilde değerlendirilmektedir. İnşaat süresi yaklaşık 2 yıl olarak planlanmaktadır. Çalışmalar tek vardiya sistemi ile yürütülmektedir. Projede yaklaşık 50 personelin görev alması öngörülmektedir.
Bölge ulaşımı nasıl değişecek?
Planlanan yatırım bölge için önemli bir ulaşım hamlesi oluşturmaktadır. Yol tamamlandığında erişim daha hızlı ve güvenli hale gelmektedir. Bu durum ekonomik hareketliliği artırmaktadır.
Sonuç olarak Nallıhan Göynük Sarıcakaya yol yatırımı ile bölgesel kalkınmanın desteklenmesi hedeflenmektedir.
Diğer proje haberleri için tıklayınız…