Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Konya metrosu ne zaman başlayacak? 142 milyar TL’lik dev proje hangi aşamada?

Konya metrosu ne zaman başlayacak sorusu yanıt buldu. 142,7 milyar TL bütçeli dev proje için 2026’da inşaat süreci başlıyor. 29 kilometrelik hat ve 26 istasyonla planlanan metro, 2032’de hizmete girecek. İşte proje detayları.

Konya metrosu ne zaman başlayacak sorusu yanıt buldu. 142,7 milyar

Konya metrosu ne zaman başlayacak sorusu, açıklanan takvimle birlikte netlik kazanmıştır. Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan proje için inşaat sürecinin 2026 yılı sonunda başlaması hedeflenmektedir. Projede 2026-2030 yılları arasında yoğun yapım süreci öngörülmektedir. 2031 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır. Ardından 2032 yılında metro hattının hizmete açılması hedeflenmektedir. Bu takvim, Konya’nın ulaşım altyapısında büyük bir dönüşümün başlayacağını göstermektedir.

142 milyar TL’lik dev yatırım dikkat çekiyor

Konya metrosu, Türkiye’nin en yüksek bütçeli ulaşım projeleri arasında yer almaktadır. Toplam yatırım tutarı 142 milyar 766 milyon TL seviyesine ulaşmaktadır. Uluslararası hesaplamalara göre projenin maliyeti yaklaşık 3,18 milyar dolar olarak belirlenmiştir. Bu tutarın büyük bölümü inşaat ve altyapı çalışmalarına ayrılmaktadır. Ayrıca elektromekanik sistemler ve araç alımları da bütçede önemli yer tutmaktadır. Bu kapsamda 49 set ve 147 vagondan oluşan metro araçları planlanmaktadır.

29 kilometrelik hat ve 26 istasyon planlandı

Proje kapsamında toplam 29 kilometrelik metro hattı inşa edilmektedir. Hattın tamamı yer altında yer alacaktır. Bu yönüyle Konya’nın ilk kapsamlı metro sistemi hayata geçirilmektedir. Hat üzerinde toplam 26 istasyon bulunacaktır. Bu istasyonların büyük bölümü tünel yöntemiyle inşa edilmektedir. Kalan kısmı ise aç-kapa yöntemiyle yapılmaktadır. İstasyonların her biri yüksek yolcu kapasitesine uygun şekilde planlanmaktadır. Böylece yoğun saatlerde kesintisiz ulaşım sağlanması hedeflenmektedir.

Tam otomatik sürücüsüz metro sistemi kurulacak

Konya metrosu, ileri teknolojiye sahip bir sistemle işletilecektir. Hat, GoA4 seviyesinde tam otomatik olarak çalışacaktır. Bu sistem sayesinde sefer sıklığı optimize edilmektedir. Aynı zamanda insan hatası minimum seviyeye indirilmektedir. Enerji verimliliği artırılmakta ve işletme maliyetleri düşürülmektedir. Bu teknoloji, Konya’yı raylı sistemlerde üst seviyeye taşımaktadır.

Stratejik güzergah: Üniversiteler ve şehir merkezi bağlanıyor

Metro hattı, şehrin en yoğun bölgelerini kapsayacak şekilde planlanmıştır. Hat, Necmettin Erbakan Üniversitesi’nden başlayarak şehir merkezine ulaşmaktadır. Güzergah üzerinde hastaneler, üniversiteler ve önemli ulaşım noktaları yer almaktadır. Ayrıca Selçuklu YHT Garı ile entegrasyon sağlanmaktadır. Bu bağlantı sayesinde şehir içi ve şehirler arası ulaşım entegre hale getirilmektedir.

Yolcu kapasitesi hızla artacak

Projeye yönelik yapılan analizler, yüksek yolcu talebine işaret etmektedir. 2032 yılında saatlik yolcu sayısının 19 bin seviyesine ulaşması beklenmektedir. 2056 yılında ise bu rakamın 33 binin üzerine çıkacağı öngörülmektedir. Günlük yolcu sayısının da 341 binden 499 bine yükselmesi beklenmektedir. Bu veriler, projenin uzun vadeli planlandığını göstermektedir.

Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım hedefleniyor

Konya metrosu, çevreci bir ulaşım modeli sunmaktadır. İnşaat sürecinde çevresel etkilerin azaltılması hedeflenmektedir. Gürültü ve toz kontrolü sağlanmaktadır. Ayrıca çalışmalar belirli saat aralıklarında yürütülmektedir. Projenin tamamlanmasıyla birlikte şehir içi trafik yoğunluğunun azalması beklenmektedir. Aynı zamanda karbon emisyonunun düşürülmesi hedeflenmektedir.

Konya metrosu ne zaman başlayacak sorusu, 2026 yılı işaret edilerek yanıtlanmıştır. 142 milyar TL’lik bu dev proje, Konya’nın ulaşım altyapısını kökten değiştirmektedir. Ancak asıl etkisi, 2032 yılında hizmete girmesiyle birlikte daha net hissedilecektir.