Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında altyapı çalışmaları için şantiye kurulumuna başlanmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, proje kapsamında denize 100 milyon ton dolgu yapılacağını açıklamıştır. Yeni havalimanı, Trabzon’un artan yolcu ve yük trafiğine uzun vadeli çözüm sunmayı hedeflemektedir. Ayrıca proje, Türkiye’nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanı olacaktır.
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi İçin Şantiye Çalışmaları Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’ndeki son gelişmeleri paylaşmıştır. Açıklamaya göre havalimanının altyapısı için şantiye kurulum çalışmaları başlatılmıştır. Projenin ilk aşamasında deniz dolgusu ve koruyucu yapıların inşasına yönelik çalışmalar yürütülecektir. Mevcut Trabzon Havalimanı’nın 2 bin 640 metre uzunluğundaki tek pisti, artan ulaşım ihtiyacını karşılamakta zorlanmaktadır. Yolcu ve yük trafiğindeki artış, daha yüksek kapasiteli bir havalimanına duyulan ihtiyacı artırmaktadır. Bu nedenle yeni tesislerin modern altyapı ve uluslararası standartlara uygun şekilde planlandığı belirtilmiştir. Yeni havalimanıyla birlikte Trabzon’un hava ulaşım kapasitesinin artırılması hedeflenmektedir. Böylece yolcu ve yük taşımacılığında daha güçlü bir altyapı oluşturulması amaçlanmaktadır.
Yeni Havalimanı İçin Denize 100 Milyon Ton Dolgu Yapılacak
Projenin altyapı çalışmalarında deniz dolgusu önemli bir yer tutmaktadır. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre havalimanının altyapısı için denize 100 milyon ton dolgu yapılacaktır. Ayrıca dolgu alanının deniz etkilerinden korunması amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edilecektir. Bu çalışmalarla pist, taksi yolu ve apron alanlarının altyapısı hazırlanacaktır. Koruyucu mendirek sayesinde dolgu alanının deniz koşullarına karşı korunması hedeflenmektedir. Bununla birlikte altyapı çalışmalarının tamamlanması, havalimanının diğer yapılarının inşası açısından da önem taşımaktadır.
Trabzon Yeni Havalimanı’nda Pist ve Apron Ölçüleri Açıklandı
Yeni havalimanının uçuş operasyonlarını destekleyecek pist ve apron alanları da projede yer almaktadır. Açıklanan teknik bilgilere göre havalimanında farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik alanlar oluşturulacaktır.
Projede planlanan temel altyapı unsurları şu şekilde sıralanmaktadır:
- Pist: 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edilecektir.
- Taksi yolu: Piste paralel şekilde 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde yapılacaktır.
- Apron: bin 370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde planlanmıştır.
- Emniyet apronu: 400 metre uzunluğunda ve 120 metre genişliğinde oluşturulacaktır.
Bu alanlar sayesinde uçakların iniş, kalkış ve yerdeki hareketleri için gerekli altyapı sağlanacaktır. Ayrıca yeni pist ve apron düzenlemeleriyle hava ulaşımının daha emniyetli ve kesintisiz yürütülmesi hedeflenmektedir.
Yeni Terminal Binası Yıllık 10 Milyon Yolcu Kapasitesine Sahip Olacak
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında yolcu hizmetlerine yönelik büyük bir terminal binası da inşa edilecektir. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre terminal binası 110 bin metrekare büyüklüğünde olacaktır. Yıllık yolcu kapasitesi ise 10 milyon olarak planlanmıştır. Terminal binasının yanı sıra havalimanının teknik ve operasyonel ihtiyaçlarını karşılayacak yapılar da projeye dahil edilmiştir. Bu kapsamda toplam 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları yapılacaktır. Söz konusu yapıların tamamlanmasıyla havalimanının operasyonel kapasitesinin güçlendirilmesi amaçlanmaktadır. Üstelik teknik birimlerin ve destek yapılarının yeni tesislerle birlikte planlanması, hava trafiğinin yönetimi açısından da önem taşımaktadır.
Trabzon Yeni Havalimanı Türkiye’nin Deniz Üzerindeki Üçüncü Havalimanı Olacak
Trabzon’da hayata geçirilecek proje, Türkiye’nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanı olarak öne çıkmaktadır. Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından bu alandaki üçüncü proje Trabzon’da gerçekleştirilecektir. Yeni havalimanının özellikle bölgedeki artan yolcu ve yük taşımacılığı ihtiyacına cevap vermesi beklenmektedir. Bunun yanı sıra daha geniş pist, apron ve terminal alanlarıyla mevcut havalimanının kapasite kısıtlarının aşılması hedeflenmektedir. Projenin tamamlanmasıyla Trabzon’un hava ulaşım altyapısının uzun vadeli ihtiyaçlara uygun hale getirilmesi amaçlanmaktadır. Ancak havalimanının hizmete giriş tarihiyle ilgili bu açıklamada kesin bir takvim paylaşılmamıştır.
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında şantiye kurulumuna başlanmış, altyapı çalışmalarının temel unsurları açıklanmıştır. Projede 100 milyon ton deniz dolgusu, 6 bin metrelik koruyucu mendirek ve 3 bin metrelik pist planlanmaktadır. Ayrıca yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli terminal binasıyla havalimanının hizmet kapasitesinin artırılması hedeflenmektedir. Projenin tamamlanmasıyla Trabzon’un artan hava ulaşımı ihtiyacına uzun vadeli bir çözüm sunulması ve bölgenin yolcu ve yük taşımacılığı altyapısının güçlendirilmesi amaçlanmaktadır.
